| |
С 1995 года в Санкт-Петербурге усилиями специалистов ЗАО «ВАД» отремонтировано и реконструировано более 250 улиц и магистралей, среди которых Невский, Гражданский, Ленинский, Московский проспекты, Октябрьская и Адмиралтейская набережные, Исаакиевская площадь и площадь Восстания, Приморское шоссе, Витебский проспект…
ЗАО «ВАД» остается единственной дорожно-строительной организацией Петербурга, выполнившей ремонт Невского проспекта от площади Восстания до Дворцового моста – а это более 100 тысяч квадратных метров – в течение 9-ти суток.
К юбилеям Кронштадта и Петергофа ЗАО «ВАД» было доверено отремонтировать проспекты, улицы и пешеходные тротуары в этих городах. Дорожники привели в образцовый порядок проезжую часть магистралей, нанесли разметку, благоустроили прилегающую к дорогам территорию.
Городское правительство по достоинству оценило работу специалистов компании. ЗАО «ВАД» признано лучшим дорожно-строительным предприятием Санкт-Петербурга.
ЗАО «ВАД» участвует в строительстве новых объектов транспортной инфраструктуры. Предприятие являлось генеральным подрядчиком на двух пусковых комплексах во время строительства нового участка одной из главных магистралей города – Витебского проспекта в 2005 году. Благодаря реализации данного проекта обеспечен проезд транспорта от Московского шоссе в центр города и на внешнюю сеть дорог. Сложность объекта заключалась в том, что строительство велось в непосредственной близости от линии железной дороги, станции метрополитена и районов жилой застройки. В ходе строительства магистрали на 8 полос движения был выполнен большой объем работ по переустройству коммуникаций, строительству искусственных сооружений, благоустройству территории.
ЗАО «ВАД» выполнило ответственную работу по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на участке КАД от Приморского шоссе до проспекта Культуры. Высококачественная смесь была уложена на тридцати километрах автодороги первой технической категории, работы велись круглосуточно и непрерывно. В смену укладывалось до 5 000 тонн смеси.
В 2006 году специалисты ЗАО «ВАД» уложили около 1-го миллиона квадратных метров асфальтобетона на участке КАД от Ржевки до вантового моста через Неву. Скорость укладки асфальтобетона с помощью современного комплекса составляла 2 километра в сутки при шине дороги 20 метров. ЗАО «ВАД» выиграло тендер на строительство 14-ти километрового участка КАД на восемь полос движения от Таллиннского до Пулковского шоссе (Южный участок).
Ленинградская область стала для ЗАО «ВАД» своеобразным полигоном для внедрения в дорожное строительство новых технологий и передовых методов строительства. На федеральных автомагистралях М10 «Скандинавия», М18 Санкт-Петербург – Мурманск, Вологда – Новая Ладога специалисты ЗАО «ВАД» в полной мере продемонстрировали преимущества технологии «Шаттл Багги», эффективность применения современных виброкатков и асфальтоукладчиков, оборудованных ультразвуковыми системами слежения.
Продуктивная работа в регионе позволила ЗАО «ВАД» в разы увеличить объемы дорожных работ. Оправданным оказался выбранный руководством предприятия путь – приобретать самое надежное ( в функционально-технологическом плане) оборудование и самые современные машины. Среди них АБЗ, укладчики, фрезы, перегружатели асфальтобетонной смеси. Реконструированные и капитально отремонтированные дороги в Ленинградской области стали скоростными, удобными для водителей, превратились в надежный транспортный мост между Россией и странами Европейского союза. Они способствуют развитию экономики региона.
В этом регионе ЗАО «ВАД» работает с 2000 года.
Среди объектов, на которых трудились специалисты ЗАО «ВАД» - федеральные дороги М8 Москва – Архангельск, А114 Вологда – Новая Ладога; территориальные магистрали Вологда – Вытегра – Медвежьегорск, Тотьма – Нюксеница.
В настоящее время более 80% работников строительного управления – жители Вологодской области. По оценке Администрации области и руководства дорожных служб, благодаря приходу на объекты Вологодчины специалистов ЗАО «ВАД», местные дорожно-строительные организации заметно повысили культуру производства, стали закупать новую дорожную технику, тщательно следить за качеством выполненных работ.
На федеральной автомагистрали М8 Москва – Архангельск «Холмогоры» на территории Ярославской области ЗАО «ВАД» работает с 2005 года. Введенные в эксплуатацию участки дороги признаны в числе лучших. В июне месяце вводятся в эксплуатацию транспортный обход города Данилова в Ярославской области протяженностью девять километров и близятся к завершению работы на участке федеральной автомагистрали М8 Москва – Архангельск «Холмогоры» протяженностью порядка 14 километров также в Ярославской области.
Не так давно автомобилисты с опаской ездили по этой трассе.
Специалистам ЗАО «ВАД» удалось выправить ситуацию немногим более чем за два года. Они отремонтировали уже порядка восьмидесяти километров автомагистрали М8. Таких темпов ремонта дороги не было за всю ее историю.
Теперь на участке Ярославль – Вологда современная трасса с великолепным асфальтобетонным покрытием, разметкой из термопластика. Для отдыха водителей организованы благоустроенные площадки отдыха, обочины ухожены, откосы укреплены дерновой травой. На новых участках заменены все водопропускные трубы. Учитывая резаный рельеф местности, где преобладают затяжные подъемы и спуски, для безопасности выполнена срезка насыпи, изменены радиусы поворотов.
По данным УПРДОР «Холмогоры» ежедневно из Ярославля в сторону Вологды выходит до 12 тысяч автомобилей. Если проанализировать состав транспортного потока, то 50% составляют грузовые автомобили. И с северных регионов в столицу движется немало машин, везущих лес, металлоконструкции, продукцию машиностроительных заводов, вологодское молоко для переработки на московских молокозаводах. Федеральная автомагистраль стала удобным транзитным коридором для многих перевозчиков.
Отличительной чертой специалистов ЗАО «ВАД» является их высокая ответственность перед заказчиком. К примеру, зная, что Вологодская и Ярославская области бедны качественными каменными материалами, щебень поставляют из Карелии по Волго-Балтийскому водному пути. И еще один отличительный штрих – в компании при реализации любого проекта никогда не ограничиваются минимальным набором работ. Скажем так, к «лечению» дорог, рассчитанных в свое время на нагрузки 6-8 тонн на ось, в коллективе подходят основательно. После завершения ремонтных работ современные автопоезда могут следовать по дорогам «ВАДа» без малейшего риска. Будут благодарны дорожникам и жители Данилова. Теперь весь транзит пойдет в обход жилых массивов. Экологическая ситуация в городе значительно улучшится.
А вот дорога еще на одном участке станет магистралью непрерывного движения.
С 2000 года ЗАО «ВАД» работает на объектах в Республике Карелия.
За это время построены и реконструированы дороги Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, Пряжа – Леметти, Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск. Впервые в истории республики дорожно-строительная компания организовала круглосуточную работу на объектах, что позволило значительно сократить сроки строительства дорог, а применение качественных материалов, передовых технологий дало возможность строить одни из лучших дорог в России.
ЗАО «ВАД» является генеральной подрядной организацией на строительстве дороги Пряжа – Леметти. После окончания строительства магистраль станет стратегической для республики. Она включена в состав Северного транспортного коридора.
На федеральной автомагистрали «Кола» усилиями специалистов ЗАО «ВАД» от границы Ленинградской области до Петрозаводска построена фактически новая скоростная дорога, отвечающая европейским нормам по качеству асфальтобетонного покрытия. В настоящее время специалистами ЗАО «ВАД» капитально отремонтировано и построено в Карелии 88 километров федеральных и 65 километров территориальных дорог.
Успешно реализуется принятая в республике четыре года назад программа по модернизации транспортной системы. Благодаря новым дорогам Карелия получила выход как в центральные районы страны, так и в Европу, переключила на себя значительную часть транзитных грузов. И этот поток нарастает постоянно.
В 2005 году ЗАО «ВАД» выполнило капитальный ремонт одиннадцати километров дороги М20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь.
Псковская область стала шестым регионом северо-запада России, где с успехом работают специалисты ЗАО «ВАД» |
